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小米官宣澎程 N90 全尺寸 SUV 转弯半径 5.95m，官方一镜到底实测视频公布_我的网站

A |      8 月 25 日消息，在今年 7 月 30 日的小米澎程技术发布会上，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军介绍了澎程 N90 Max 的驾乘体验。该车支持 R-EPS 齿条式电动助力转向，转弯半径为 5.95m。注意到，澎程官方放出了小米澎程 N90 全尺寸 SUV 的转弯半径一镜到底的实测视频。    哈喽大家好，我是豆莱~    2026年8月下旬，中埃"文明之鹰-2026"空军联合训练在埃及拉开帷幕。    首个飞行日，中国歼-16重型战机就跟埃及空军的法制"阵风"战机展开1对1对抗空战。        更霸气的是，6架歼-16经巴基斯坦卡拉奇中转、运油-20A空中加油，一口气跨越6000多公里、途经两大洲四个国家，飞行近9个小时落地埃及。    表面看是一场联合训练，实际上是一场中东版"带货直播"，歼-16是来秀肌肉的，真正摆在货架上的王牌，是歼-10C和歼-35。    阵风对阵歼16，埃及这是铁了心要下单了    埃及这次出动阵风，可不是随便玩玩。小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云今日转发了该视频，并配文：“这个水平还不错吧？”小米澎程 N90 Max 的预售价为 29.99 万元，将在 9 月正式发布。车辆全系标配 21 寸大轮毂，都是普利司通静音轮胎。

B | 新车还实现了 CLTC 纯电续航 464km、CLTC 综合续航 1705km。    要知道，通过军演可以获得对手装备很多敏感信息，所以卖家都会严格限制。小米澎程 N90 Max 还搭载第三代骁龙 8 移动平台和英伟达 Thor 车载计算平台，车内支持超级小爱，提供车内动态音区语音交互、车外小爱语音边走边说等功能，可实现全场景互联互通。        哪怕是中巴这种关系，国内至今都没有跟巴基斯坦的F-16交手的经验，阵风跟歼-10CE本来就是直接竞争对手，又在南亚结了梁子。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，包含外链的文章均包含本声明。    埃及人能让法国同意阵风出场，付出的代价肯定不低，这说明什么？说明埃及空军已经下定决心，距离正式采购歼-10CE只有咫尺之遥了。    而且这次中国派出的歼-16机队，是精英中的精英，一般情况下国内不会特意抽调少量精锐去参加境外演练，因为违背了训练部队的基础用意，但这次不一样，下了血本。

C |         6架歼-16只经一次中转就落地埃及，本身就是非常直接的威慑。足以让周围国家认清现实。    不过说实话，埃及的阵风虽然出场有诚意，但战斗力实在配不上歼-16的付出。    因为埃及的阵风只搭载"米卡"导弹，最大射程才约50到80公里。    这个空战水平，跟歼-16搭载的霹雳-15比，差了整整一个时代。霹雳-15射程超过200公里，等于你还没看见我，我的导弹已经到了。        有人可能会问，歼-16表现这么好，埃及会不会直接买歼-16？答案是不会，歼-16目前不卖。

D |     原因不复杂，它脱胎于苏-30平台，未经俄方许可不能出口。    但还有一个更现实的原因——如果埃及真拿到歼-16，以色列大概率能干出连夜空袭摧毁新机的操作。    因为歼-16大航程、高载弹量的硬件优势，叠加冠绝全球的机载雷达和航电设备，再得到先进预警机加持，以色列的F-15I肯定扛不住，F-35A也未必能稳占上风。这等于直接挖了以色列军队傲视中东的根基。        所以歼-16的定位很明确：一方面展示中国强大的超视距空战能力，一方面威慑不轨势力，最终为歼-10CE出口铺平道路。    这里有个前车之鉴，2019年俄罗斯苏-35SE出口埃及，组织联合军演时规模可观，但反而突出了单机性能有限。    埃及没抗住美国压力，最终功败垂成，中国有这个惨烈例子在前，自然不会重蹈覆辙。    而且歼-10CE已经在南亚展示了真正水平，印巴空战中，巴基斯坦歼-10C超视距距离发射霹雳-15，直接打爆印度阵风，效果比歼-10C赴埃及军演十次都强。        如今歼-16在埃及的表现更加惊人，自然是为了更庞大的收益，埃及有心引进组装生产线、装备上百架歼-10CE的说法，恐怕并不是空穴来风。

E |     埃及空军纸面实力唬人，实则三大主力全是阉割版    埃及为什么铁了心要买中国战机？因为自家的机队看着唬人，实则中看不中用。    埃及空军纸面实力其实并不弱，拥有大约218架F-16、43架法国阵风、还有大约45架米格-29M。

F |         美法俄三系主力战机同台，放眼全世界也找不到第二家。但这支机队的真实战力，没有想象中那么强。

G |     先说美国的F-16，美国卖给埃及的F-16全是阉割版，没有AIM-120中距弹，只有老掉牙的AIM-7"麻雀"，雷达都是脉冲多普勒雷达。

H |     受美国维护以色列地区军事优势的原则限制，埃及的F-16基本没有超视距空战能力。        空有二百多架飞机，但真打起来导弹射程还不如人家的零头。

I | 即便美方近期松口出售少量AIM-120，面对两百多架的机群也只是杯水车薪。    再说法国阵风，阵风就更不用说了，已经被歼-10C在南亚杀爆了。    而且埃及的阵风只搭载米卡导弹，射程才50到80公里，跟歼-10C的霹雳-15比，根本不在一个量级，法国人为了照顾以色列，连更先进的"流星"超视距导弹都没卖给埃及。        最后说俄罗斯的米格-29M，米格-29缺陷更大，依然使用着机械扫描雷达，在远程探测和多目标交战能力方面严重受限。

J |     更关键的是，俄罗斯现在自己都焦头烂额了，后续维护和升级更是没谱。    反观歼-16就完全不同了，虽然它是以苏-30为基础仿制而来的，但是除了躯壳还是俄罗斯的，整个灵魂都换了。    它配置最先进的有源相控阵雷达，综合性能远超埃及的F-16、米格-29以及阵风。        挂载的是霹雳-15远程空空导弹，射程超过200公里，最大载弹量12吨，相当于轻型轰炸机。    作战半径更是超过了1500公里，只需要稍加对比，那高下立判，这就是为什么埃及要把阵风干拉出来跟歼-16练练。

K |     不练不知道，一练吓一跳，差距到底有多大，埃及飞行员自己心里最清楚。

L |     苏伊士运河才是埃及的命根子，美国下一个目标会不会是它    埃及急着升级空军，还有一个更深层的原因——苏伊士运河的安全。    对埃及而言，现在正处在地缘政治的十字路口，恰好它也需要中式武器来给镇镇场子，为什么这么说？        因为美国已经掌控了巴拿马运河，在霍尔木兹海峡也跟伊朗缠斗了近半年。    虽说没有拿下，但这场仗打下来，全世界可都看清了一个事实——美国为了控制全球关键水道，是不惜发动战争的。    而埃及手里攥着全球最值钱的黄金水道——苏伊士运河。

M | 每年光是运河通行费，就能让埃及狂赚上百亿美元。        巴拿马运河已经在美国手里了，霍尔木兹海峡的争抢一旦结束，那美国的下一个目标会不会是苏伊士运河？埃及不得不提前掂量这件事儿。    如果美军真来了，埃及拿什么保护苏伊士运河？靠那200多架阉割版F-16？靠射程几十公里的阵风？    靠俄罗斯都维护不了的米格-29？显然靠不住，这个时候，中式装备就显得无比重要。        而且跟歼-16一同进入埃及的，还有空警-500预警机、运油-20A加油机、运-9LG电子战机、运-20运输机以及直-20搜救直升机，这是一套完整的中式空中作战体系。    从预警机到加油机到战斗机，到远程空空导弹，全链条覆盖。这都是埃及想要的。    可中国盯着的不只是埃及，中国只是希望借助埃及这个舞台，让整个中东看看清楚，中式空战体系的真正实力，埃及是中东大国，军事实力非洲第一。    埃及用了、认可了，其他海湾国家自然会看在眼里、记在心里，这就是示范效应。    歼16是来秀肌肉的，歼10C和歼35才是货架上的王牌    说到这里，整件事的脉络就非常清晰了，歼-16飞入埃及，表面上是参加一场联合训练，实际上就是在中东做一场带货直播。    这种体系上门的实操演示，比任何静态航展恐怕都更有说服力。    它能让埃及和海湾各国真正意识到，顶级战斗机供应商除了美法俄，中国也已经打入全球高端军工市场了。        但歼-16只是中国抛出来的"诱饵"，歼-16真正强大的，不是它的外壳，而是它的体系化打击能力。    有源相控阵雷达、通用数据链、先进航电系统以及超级远程空空导弹，联合组成的体系化打击能力，才是它强大的根本。    而这套体系，是可以移植到歼-10C和歼-35上的，中国真正想卖的，是歼-10C和歼-35的空战组合。    试想一下，连歼-16都这么强了，那歼-35得强成啥样了？中东各国如果想进入隐身时代。        又不想买不靠谱的苏-57，也不想买附加一堆政治条件的F-35，那除了歼-35恐怕没有第二个选择。    这就是中国的阳谋，先用歼-16秀肌肉，让你看到中式体系的天花板有多高。再用歼-10C打开市场，让你买得起、用得好。    最后用歼-35收割高端市场，让你进入隐身时代只能找中国，一步一步，稳扎稳打。    而且歼-10CE已经有实战背书了，印巴空战中，巴基斯坦的歼-10C超视距距离发射霹雳-15，直接打爆印度阵风。    返回，查看更多。

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Published on:03:45:43